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湖南7个公路项目获批 总投资超250亿

来源:湖南高速公路

发布时间:2018-04-16 15:07

株洲传媒网4月16日讯 近日,湖南7个公路项目获批,总投资超250亿元。这7个项目包括:平江(湘赣界)至伍市公路、国道354线安化烟溪镇改线工程、国道353线永定区大庸坪至小河坎公路、国道241线永定区两岔至张清大桥公路、国道241线武陵源区铁厂至永定区两岔公路、伍市至益阳公路、省道202线浏阳市荆坪至澄潭江公路。

平江(湘赣界)至伍市公路

项目起于湘赣两省交界处的平江县石牛寨镇,顺接江西省修水至平江高速公路,往西经平江县龙门镇、木金乡、长寿镇、嘉义镇、三市镇、平江县城南、瓮江镇、浯口镇,止于平江县伍市镇,与已建的京港澳高速公路相接,并顺接拟建的伍市至益阳高速公路,主线全长约94.4公里。项目主线采用四车道高速公路标准建设,设计行车时速为100公里,路基宽度26米。项目总投资估算为120.14亿元。

伍市至益阳公路

项目起于平江县伍市镇,与已建的京港澳高速公路相接,并顺接拟建的平江(湘赣界)至伍市高速公路,往西经汨罗东站北侧、汨罗市古培镇、湘阴县六塘乡、湘阴县城北、城西垸、新泉镇、赫山区凤凰湖农场,止于赫山区笔架山乡,接在建的G5513长沙至益阳高速公路扩容工程,主线全长约83.52公里。全线设置伍市(枢纽)、汨罗东、汨罗南、六塘(枢纽)、湘阴北、南阳、新泉寺、凤凰湖、笔架山(枢纽)等9处互通式立交;同步建设必要的交通工程和沿线设施。主线采用四车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里,路基宽度26米。项目总投资估算为108.53亿元。

国道354线安化烟溪镇改线工程

项目起于安化县烟溪镇七一五矿部东侧,与国道354线相接,经丰木坳、王家院、水塘冲,于杨竹西侧下穿湘黔铁路,止于竹坪,接回国道354线。路线全长5.32公里。项目全线采用二级公路标准建设,设计行车时速60公里,路基宽度10米。项目总投资估算为9892万元。

国道353线永定区大庸坪至小河坎公路

项目起于张家界市永定区大庸坪,顺接子午路(国道353线,原省道228线K54+000处),于原省道228线南侧展线,沿澧水、茅溪河北岸向西,止于永定区小河坎,与张家界绕城公路相接。路线全长2.29公里。全线采用一级公路标准建设,设计行车时速60公里,路基宽度24.5米。项目总投资估算为1.11亿元。

国道241线永定区两岔至张清大桥公路

项目起于张家界市永定区两岔,顺接国道241线武陵源区铁厂至永定区两岔公路,往南经郝坪、沙堤、张家界高铁西站(规划张吉怀铁路)、吉首大学张家界学院,止于永定区张清大桥桥北。路线全长10.1公里。全线采用一级公路标准建设,设计行车时速80公里,路基宽度24.5米。项目总投资估算为3.69亿元。

国道241线武陵源区铁厂至永定区两岔公路

项目起于张家界市武陵源区铁厂,往南经高东平、武陵源一中、沙坪处、板栗山、插旗峪、老木峪隧道、桂家湾隧道、黄家峪隧道,止于永定区两岔,顺接武陵山大道。路线全长28.16公里,其中起点至老木峪隧道段18.12公里为武陵源区段,老木峪隧道至终点段10.04公里为永定区段。项目全线采用一级公路标准建设,设计行车时速60公里,路基宽度21米。项目总投资估算为14.89亿元。

省道202线浏阳市荆坪至澄潭江公路

项目起于浏阳市澄潭江镇荆坪村,与省道530线浏阳荷花至文家市公路相接,往南经金塘、大圣、洲田,止于澄潭江镇港口湾,与省道326线浏阳澄潭江至宁乡沙田公路相接。路线全长10.89公里。全线采用二级公路标准建设,设计行车时速60公里,路基宽度10米。项目总投资估算为1.56亿元。


[编辑:孟佶垚]  

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